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書込番号:24221933 スマートフォンサイトからの書き込み 1点 >Pontataさん 小型であってもエンジンを積むことでのメンテナンスコストも上がりますね オイル、フィルター、故障など リーフの場合は40kWhで192個のバッテリーセルを工夫して1.

  • Hydrogen-Powered Fuel Cell Range Extender Vehicle —Long Driving Range with Zero-Emissions.

  • 【デメリット】 レシプロエンジンとの比較で「燃費」「排ガス性能」「信頼性」に課題がある(ただし、発電用として使用することで、効率のいい回転域を中心に使えるため、大きく改善できる可能性大) ロータリーエンジンのメリット ローターの回転運動をそのまま伝達できるため、レシプロ エンジンより振動や騒音が少なく、また構造もシンプルにできるため、小型で軽量という利点があります。 5kWhが509万と70万の差になりますが、前輪駆動 1モーター と4輪駆動 2モーター の大きな差がありますのでバッテリー容量の価格差だけなら半分の35万程度なのかも知れません。.

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